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鋰電池正極的導電集流體使用的是鋁箔,電動汽車鋰電池的正極 需用鋁箔,而且要求汽車自身質(zhì)量盡量輕些,而鋁是當前汽車零 部件輕量化的首選材料,鋁在電動汽車與混合動力汽車發(fā)展中扮 演著至關(guān)重要的角色。2030年中國電動汽車保有量將占總保有量 的30%以上,中國新能源汽車工業(yè)為鋁的應用開拓出一個新的應 用領域。經(jīng)過恒創(chuàng)睿能處理后鋰電池內(nèi)的鋁箔以鋁粉的形式分離 出來,鋁粉最終銷往下游冶金企業(yè)以及各類鋁制品企業(yè),真正做 到資源循環(huán)不浪費。 |